十字軸萬向聯(lián)軸器加油專業(yè)知識:以普遍的SWC350BH型號規(guī)格的十字包為例子,經(jīng)計算十字包到未加油的情形下,單獨滾子軸承內(nèi)部的合理空隙室內(nèi)空間約為97000mm^3。因為新式十字軸總程一般選用四點給油潤化方法,因而在十字軸總程的拼裝期內(nèi),十字軸萬向聯(lián)軸器會逐一對四個方位的滾動軸承內(nèi)部各自預(yù)上油,確保十字軸萬向聯(lián)軸器運達(dá)顧客施工現(xiàn)場的早期應(yīng)用。
那有時候顧客意見反饋加不進(jìn)油的狀況,的確是十字軸總程存在的問題嗎?在回答這個問題以前,先我們一起來清查并處理好多個難題點:
給油孔有無被阻塞。假如油管接頭被砸到六角形變或是噴油器銹蝕待會造成油道堵塞,這時應(yīng)立即拆換油管接頭。萬向球友情提示,在拆換全過程中一定要維持插口周邊清理,避免 機(jī)械設(shè)備殘渣,浮塵和沙粒的滲入。
手動黃油槍進(jìn)氣口工作壓力不夠。髙壓加油泵是以空氣壓縮作能源的充油機(jī)器設(shè)備,依靠泵的功效使燃料產(chǎn)出髙壓,運用髙壓開展加油。在應(yīng)用以前要留意運行空壓機(jī),準(zhǔn)備好0.6-0.8Mpa的空氣壓縮。連接時需要弄好各連接構(gòu)件的清洗工作中,用扳子扭緊螺絲帽,以防滲油。
充注植物油脂不宜。潤滑油脂的設(shè)計原理是稠化劑將油維持在必須潤化的地方上,有負(fù)荷時,稠化劑將油釋放出,進(jìn)而具有潤化功效。假如機(jī)器設(shè)備所處自然環(huán)境的冬天和夏李和溫度差改變比較大,要考慮時節(jié)用脂的立即拆換,以防發(fā)硬了的無鹽黃油塊塞住出進(jìn)油口。十字軸萬向聯(lián)軸器十字軸總程一般選用3#通用性鋰基潤滑脂潤滑油脂,運用在-20℃-120℃的操作溫度范疇內(nèi)的各種各樣工業(yè)設(shè)備,具備優(yōu)良的抗水溶性,機(jī)械設(shè)備安全系數(shù),防銹處理性和被空氣氧化安定性。
實際操作工作人員的錯判。為什么說在一些條件下,職工會造成打不進(jìn)去油的錯判呢?舉例說明,一般常用的氣動式髙壓加油機(jī)石油管道量約為0.85L/min,針對論文中提及的SWC350十字軸總程,滾動軸承內(nèi)腔灌滿油折算約為6.85s,與此同時充分考慮在出廠預(yù)加油,日常植物油脂的留存量等狀況,具體加油時間約為3-5s。因而潤滑油脂的加換時間應(yīng)按照實際應(yīng)用狀況而定,既要確保穩(wěn)定的潤化又不會造成脂的消耗。
再度碰到充注油的現(xiàn)象時,不用驚慌判斷構(gòu)造沒法給油而選用暴力行為方法充注植物油脂,先逐一清查之上狀況,堅信能處理您碰到的絕大部分難題。假如顧客真實應(yīng)用當(dāng)場的溫度控制歸屬于較為極端化的狀況,在早期型號選擇或是價格時,要立即和十字軸萬向聯(lián)軸器的人員溝通交流,大家會在設(shè)計方案制作時選用合適的潤滑油脂,達(dá)到您的選擇要求。自然大量維護(hù)保養(yǎng)專業(yè)知識十字軸萬向聯(lián)軸器會為您不斷消息推送,大家會服務(wù)至上,做您十字軸萬向聯(lián)軸器傳動系統(tǒng)構(gòu)件后勤管理維護(hù)保養(yǎng)的左膀右臂。
《十字軸萬向聯(lián)軸器加不進(jìn)去油的原因分析》發(fā)布于2021年10月27日