在這些領(lǐng)域中,設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)速度通常都很高,有的高達(dá)40000rpm,對(duì)于聯(lián)軸器的轉(zhuǎn)速性能有十分特別的要求,平衡等級(jí)一般都是G1.0以上。特別在汽輪機(jī)組中,聯(lián)軸器既要有優(yōu)異的平衡性,同時(shí)又要傳遞很大的扭矩,且潤(rùn)滑條件實(shí)現(xiàn)復(fù)雜,借鑒優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品經(jīng)驗(yàn),Rokee開(kāi)發(fā)的汽輪機(jī)組聯(lián)軸器實(shí)現(xiàn)了自我的超越,充分考慮了潤(rùn)滑及運(yùn)行精度,采用特殊設(shè)計(jì),對(duì)鼓形齒部分滲碳磨削處理及 稀 油噴射潤(rùn)滑,多年實(shí)踐證明非常成功。
我們?cè)O(shè)計(jì)制造的彈性膜片聯(lián)軸器有多品種多系列運(yùn)用在鼓風(fēng)通風(fēng)設(shè)備上,采用錐度螺栓壓緊PEM輔助設(shè)計(jì)等多種先進(jìn)工藝,并且異常注重平衡控制,各大主機(jī)公司廣泛才采用。